Diary 2011. 7

7月31日 (日)  プラズマ

FD2のサスペンションチェック&フェンダー爪折
タイプSのハードトップ調整
AP2に特価のプラズマダイレクト&プラグ交換
AP1のプラグ交換&無限エアクリーナーのフィルター交換

テンポよく作業が入ってくれたのでなんとか駐車スペースも足りました
少しズレただけでもうちの店の場合は大変なんで・・・
でもリズムが良いと不思議と体も疲れないし
楽しい日曜日になりました

ご来店ありがとうございました

 

7月30日 (土)  今週も

先週に続いて今週もクラッチ交換作業中です
手首を痛めてからこの辺の作業スピードが落ちてきています
もう年なんでしょうか(笑)

今回は純正の使い勝手の良さを残すということで
新品の純正カバーSPOONのクラッチディスク
フライホイールはそのままでベアリング類交換
という作業内容です

 

7月29日 (金)  修理完了

フロント周りの修理塗装が終わりました
修理前と部品が変わることは無いんですが
キレイになりました

お待たせしましたまた大事にしてあげてください

 

7月28日 (木)  リアブレーキ

リアローターベンチ化の為に
サイドブレーキのワイヤーを固定する
金具を作っています

ここまできたらあと少し・・・
なんですが空いている時間に
少しづつ進めますのでもうしばらくお待ちを

 

7月24日 (日)  プーリー

軽量プーリー取付作業です
地味な黒ですが普通っぽさが良いのか
人気がありますね

エンジンルームって何かと赤色も多いので(ヘッドカバーとか)
赤も似合うと思うんですけどね

 

7月23日 (土)  クラッチ

無限クラッチKITの取付中です
これは本当に扱いやすいクラッチだと思います
多少ペダルの重さが変わってもOKなら間違いなくこれでしょう
(強化スレーブはいらないくらいの重さですよ)

ペダル重くなるのは嫌って方はカバー純正
ディスク&フライホイール交換のみが良いですね

 

7月21日 (木)  ワイド

フロントバンパー&ワイドフェンダーの装着
リアのフェンダー加工が終わりました
これで9J+40のホイールサイズを納めることが
出来ます

 

7月18日 (月)  軽量化

幌を取り外してスッキリしました
もともとハードトップも併用だったので
これで約26Kgはいったかな

 

7月17日 (日)  スレーブ

最近買ったS2000の運転がどうもしっくりこない
という悩みでご来店頂きました
特にクラッチ操作がうまくいかないという内容なので
まずは定番のスレーブ交換の作業をご依頼いただきました
これで乗りやすくなると思いますよ

ご来店ありがとうございます

 

7月14日 (木)  ガッチリ

鈴鹿南に行ってきました
流石に暑いですね気温32度それでも真夏に比べれば
日影は涼しくて気持ちよかったですよ
(車の中はヒーターも入れているので地獄です)
今頑張れば冬にきっと良い事がありますから今が頑張りどころですよ

ナギサオート製のガッチリサポートの取付が終了しました
普段は見えない目立たないパーツですが車種を問わず人気ありますね

201107141613000

201107141937000

 

 

7月11日 (月)  サス

アラゴスタサスペンションの取付が終わり
先週から作業していた車両もようやく終了します
お待たせいたしました
まったく別物の車になりました
次のサーキット走行が楽しみですね

 

7月10日 (日)  スタビアップ

クスコピロブッシュの打ち換え作業も終わり
車両への組み付け作業です
ついでに(?)スタビアップブラケットやフロントのバンプステアブラケット
キャンバージョイント&ロールセンターアジャスターといった
サスペンションン関連のパーツも組み付けしています

 

7月9日 (土)  クスコ

クスコピロブッシュに交換作業中です
ダストブーツが着いていますし耐久性もありますから
人気アイテムの一つですねサスペンションの動きがスムーズになり
ゴムによる変形も無くなりアライメント変化による
嫌な動きも無くなるのでワンランク上の走りが出来るようになります

 

7月8日 (金)  SPOON

SPOON製ゼロバンプ(リア)の取付作業中です
お得意の作業なんであえて説明は省きますが(笑)

今回はこのほかにクスコのピロブッシュやサスペンション交換
その他ブラケット関係まとめて作業なので足廻りの総リフレッシュです

 

7月7日 (木)  リアは

リアブレーキはNSXのローター(NA2)キャリパー(NA1)を
使用したBaseMさんのKITを取付しました

リアがベンチになりハブへの熱が軽減されベアリングの耐久性も良くなりそうです
もちろんローター径も大きくなるのでフロントとの相性も良くなると思います

それにしても新しいキャリパーとローターは良いですね
意外と目立つパーツなので車が新しくなったように見えます

 

7月6日 (水)  Rdd

風邪も治って今日からボチボチ仕事をはじめます
急にお店を休みにしてしまったので
いろいろな方にご迷惑とご心配おかけしました
また頑張りますので応援してやって下さいね

さぁ復帰最初の作業はブレーキです
今回は前後ともブレーキの大型化
まずはフロントRdd360ブレンボです
マルチスリットローター仕様です
本当はリアも今日作業する予定だったんですが
病み上がりということで明日のお楽しみにします

 

7月3日 (日)  風邪

やっちゃいました風邪です
もうフラフラで作業どころではないので
お休みさせて頂きます

 

7月2日 (土)  ミッション

ミッション交換(オイルじゃないですよ)でご来店頂きました
夕方の入庫になりましたが、なんとか今日中に終わることが
出来て一安心です

ありがとうございました