Diary 2010. 6

ロアアームバーの取付でご来店頂きました
商品の生産は終了していますので
これが本当の最後の取付になります

すごく評判の良い商品だったので
いつかもう少し作りやすい形状にリメイクして
販売出来たらいいなと思っています

ご来店ありがとうございました

スレーブシリンダーの取付でご来店頂きました
これでクラッチ操作の違和感から解放されますね
ご来店ありがとうございました

ブレーキオイル交換でＡＰ2のお客様にご来店頂きました
エンジンや駆動系に比べて忘れてしまいがちな
オイルですが安全という意味では一番重要なオイルなので
定期的な交換は必須です

ご来店ありがとうございます

ディーラーさんで取付け＆ボンネットカットを行ったＳ2000に
無限エアクリーナー用カーボンパネルの装着でご来店頂きました
どうしても切りっぱなしになってしまうので
ご来店時はこんな感じですが

カーボンパネルを取付けると見違えるように変化しますね
（無限の取説より大きくカットが必要なのでカットもやり直してますが写真はありません）

ＳＡＲＤ製のスポーツキャタライザーの装着もご依頼頂きました

ご来店ありがとうございます

無限オイルパン取付＆オイル交換（ミッション・デフ）で
ご来店頂きました

サーキット走行準備が着々と進んでいますね
ありがとうございました

Ｓ2000の車検作業が終了しました
前回も当店で車検を受けて頂いているんですが
２年経ったというのが不思議な感じです

この年齢になると時間の経過が本当に速く感じますね
昔は1年が長かったのに（笑）

ステアリングの取付でＡＰ2のお客様にご来店頂きました
ステアリングボスのカバーがコラムにあたってシャリシャリ音をたてること
経験ないですか？

そんな時はこんな風にボスのカバーを少し短くカットするだけでＯＫ
まぁ当たり前のことなんですが、結構そのまま付けている人も多いんじゃないでしょうか？

アルパインの1ＤＩＮ＋ステアリングリモコンのコントローラー取付でご来店頂きました
以前あった赤外線で飛ばすモデルではなくダイレクト入力なので
取付も楽々ですし反応もかなり良くなりました
ミュートの機能のみ無くなってしまいますが
オーディオ交換にためらいがあった人でもこれなら大丈夫なのでは？

その他異音のチェックでＡＰ2・サスペンションの仕様変更でＣＲ-Ｚと
週末らしい一日になりました

ご来店ありがとうございます

兵庫県からご来店頂きＯＳ技研スーパーロックＬＳＤ
そして今回新商品で追加したドライブシャフトスペーサー＆
デフマウントカラーも同時にご注文いただきました
ありがとうございます

ワンオフで製作したウイングステーです
ドライカーボン板3ｍｍと5ｍｍを使用して
片側5枚の左右10点セットです

さすがに部品点数が多いのでコストもかなり
かかりましたがワンオフって自分だけの物
なので価格にかえられない魅力がありますね

新規のパーツ作りも一歩づつではありますが
進んでいます。
素材選びから悩みが多く、苦戦していますが
これを使いたい！って思えるものが見つかったので
商品化できる日が楽しみです

形に出来るまでまだまだ時間がかかりそうですが
楽しみにしていて下さいね

ＡＳＭザックス3ＷＡＹの取付＆アライメントの作業が終了しました
乗り心地とスポーツ性を両立したスーパーサスですね（笑）
思いっきり楽しんで下さい

リミッターカットの取付作業とブレーキパット（ＤＳ3000）のご注文でご来店頂きました

最後にＡＰ2に触媒の取付＆ＳＰＯＯＮスロットルの取付でご来店頂きました
ありがとうございます

ＳＰＯＯＮ製ゼロバンプステア（リア）の装着作業中です
一時期こればかり作業していたような記憶がありますが
今でも人気のアイテムなのは間違いありません

車高を下げている人なら必ず装着したいアイテムですね

サスペンションアームの交換作業中です
リアフェンダーの爪折作業も行いましたので
ホイールを入れる準備も完璧です

ＳＰＯＯＮガセットの取付作業でご来店頂きました
今回も朝に入庫頂き夜に納車する日帰りプランです
ご来店ありがとうございました

リミッターカットの取付作業でご来店頂きました
ありがとうございます

アミューズコンピューター＆ＡＰ1純正触媒の取付作業が終了しました
車体が軽くなったように感じるのでは無いでしょうか？
楽しんでくださいね

無限ハードトップの塗装取付作業が終了しました
欠品続きでなかなか入手困難なアイテムですが
これから幌の補修かハードトップ装着かで
迷うアイテムなので、無限さんには今後も
販売を続けてほしいですね

201006022212000