Diary 2010. 12

2010年の仕事も今日でおしまいです
最終日はタイヤ交換（Z1スタースペック）
でタイプSのお客様と

TODAエキマニ装着でAP2のお客様にご来店頂きました
来年も宜しくお願い致します

FD2のブレーキキャリパー交換（純正）
ブレーキパット・ブレーキオイル
エンジンオイル交換でご来店頂きました
ありがとうございます

やっぱり休日出勤になりました
定休日なんでゆっくり作業出来るわ～
なんて余裕はやっぱり無く、一度ファイナル仮組したら
バックラッシュがバラバラ・・・

例によっていつも通りの作業でなんとか
許容範囲に入れることが出来たんですが
本当に時間がかかるこの作業
でもコレで耐久性や走行ノイズも大きく変わるので
なかなか妥協できないんですよね
気がつけば明日と明後日で今年の営業終了
予定している作業すべて終わるのか？？

昨日今日と雪がちらつくくらい寒いです
さすがに作業のペースも落ちてしまうんで
我慢できない時はシャッター閉めて作業しているので
外から見たら留守に見えてしまうかも知れませんねぇ

RS-G　ASMリミテッドの取付でご来店頂きました
ありがとうございます
なんとか年内につけれて良かったです

クスコピロボールブッシュに交換作業中です
削らないと外れない部分があったり
打ちかえたら溶接したり色塗ったり
ブーツ取付したりと
簡単な作業ですが時間は結構かかります

予定よりも時間が足りなくなってきているので
来週は火曜日も仕事することになりそうです
これで、まだ手をつけれていない車両も出来ると
良いんですが・・・
早くしないと店内が段ボールや部品だらけで
訳がわからない状態なので、なんとか年越しまでには
少しは減らしますよ（少しね）

サブフレームの交換作業がおわりました
今回は補強されたサブフレームを持ち込みでの作業
マフラーと干渉しそうな部分は手直しが必要だったので
予想以上に時間がかかってしまいましたが
まずは一歩前進です

明日からピロボールブッシュ等の作業に入って
この車両の完成は週明けくらいでしょう

来週にお待ちいただいている皆さんの作業を
頑張ってやっていきます
もうしばらくお待ちください

SPOONガセットの取付が終わりました
最初にこのパーツが発売された時は
思い切ったパーツ作ったなぁ
なんて思いましたが（溶接で取付＆プレス成型）

こんなにも人気のパーツになるんですね
いったい何台のS2000に装着されているんでしょうか？？

エンドレスMX72フロント・リア
オイル３点セット＋ブレーキオイル交換
の作業でご来店頂きました
ご来店ありがとうございます

AP1のスレーブシリンダー＆クラッチメッシュホースの交換作業でご来店頂きました

AP2のタイヤ交換（Z1スタースペック）作業

AP1のハブベアリング交換作業
と平日にしては作業が多い日です

急に寒くなって外での作業が辛くなってきましたが
忙しいと寒さも忘れますね（温もるまでめっちゃシンドイけど）

写真はいつも通りのガビガビのハブです

トラスト13段オイルクーラーKITの取付です
もちろんアミスの壊れない為のアイテム
オイルクーラーステーも取付けてありますよ

明日９日＆１０日は出張でお休みさせていただきます

TODAフライホイール＆SPOONディスク＆カバーの取付作業中です
明日は休みなので水曜日にプーリーKITも取付けて
お渡し予定です

以前紹介したサスペンションようやく本日取付を行いました
ノーマルサスでどこまで出来るか拘りのオーナーさんなので
サスペンションを入れるまで一年くらい待ちましたが
これで新しいステップになります
今日ご来店頂いていた方に助手席に乗って頂いて
感想を聞いていきましたが、ストリートの乗り心地については
全員好評価を頂いたので後はサーキットでの性能を
試すのみです

南でのタイム期待していますよ

強制ファンスイッチABSキャンセラーの取付で
ご来店頂きました
これでジムカーナ準備万全ですね

ありがとうございます

Z34の登録に行ってきました
明日オーナーさんに手渡す予定です

僕も気になる一台なんですよねぇ

M&Mホンダ製ブレーキパットF/R
ASMプーリー＋スターターモーター交換作業で
ご来店頂きました

AP1のアライメント作業

AP2のオイル交換と作業が続きました

気がつけばもう12月一年なんてアッという間です
今年に片付ける予定だった仕事もまだまだ残っているし
忙しい年末になりそうです