Diary 2008. 11

11月30日 (日)  走行準備

3日は南コースに行く人が多いみたいで(僕もいくんスけど)
その前の準備で

AP1のブレーキフルード交換

FD2のミッションオイル交換

AP2のスロットル+触媒+エアフィルター交換

FD2のパンク修理等作業が続きます

12月6日&7日はお店はお休みさせていただきます

 

11月29日 (土)  車検

○車検作業でお預かりしていたS2000
今回ハブベアリング・LLC・ブレーキパット等
の作業を行いました

○SCRプロ取付作業でご来店頂きました
これでローター割れの悩みから開放されるでしょう
僕も前のモデルを使っていましたがかなり
長持ちするローターだと思います

○もう一台エンジンオイル交換でご来店

その他、セールを利用していただいての見積の
ご来店と駐車スペースが全然足りていない(やっぱりか)
一日です

ご来店ありがとうございました

 

11月27日 (木)  デフ

チャタリングは無いのに十分なロック性能が得られるLSDが欲しくて
次の自分の車用に用意したデフがOSのTCDです
標準ラインナップではありませんが、特注品で作ってもらいました
コレを装着するのが楽しみです

 

11月26日 (水)  バンパーカット

バンパーカット&オイル交換でご来店いただきました
今までとはちょっと違う形ですね

 

11月24日 (月)  もげ

昨日の作業もアライメントまで終わり今日お渡しです
そしてマウントを良く見ると(よく見なくても)
モゲっ!!

車は一緒に遊びに来てくれたS2000さんです
ありがとうございました

 

11月23日 (日)  マウント&ドラシャ

無限エンジン&ミッションマウントの取付
ミッションのブラケットはamisで補強しました

SPOONドライブシャフト&ASMスペーサー

リアのバネレート変更

予定通り明日には出来上がります

 

11月22日 (土)  グリルX2

FD2のグリル取付(ツインカム製)の作業に続いて
FD2の無限グリル取付作業
(預かりでOSのスーパーロックLSDも今回作業しましたが)
どっちの顔が好きですか?

S2000のお客様にZ1スタースペック4本をご購入頂きました
ありがとうございます

1月21日の走行会案内してからまだ数日ですが
あみす走行会にしては珍しく(?)
もう残り5台分くらいしか空きがない状態です
募集台数を超えた次点で受付を終了させて頂きます
お考え中の方はお早めにご連絡をお願い致します

 

11月21日 (金)  スロットル

SPOONスロットル&触媒交換でご来店いただきました

 

11月20日 (木)  走行会

1月21日に鈴鹿南にて走行会を行います

以前から南でやれって言われることが多かったので
やってみます。

また告知は後日行いますが、すでに参加すると言ってくれている方も
多いので行けそうな方は早めにご連絡をお願い致します

 

11月17日 (月)  キャリパーOH

前後キャリパーOH&パット交換作業でご来店いただきました
ありがとうございます

 

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11月16日 (日)  足廻り・オイル交換

和歌山から赤のタイプSでご来店頂きサスペンションの
ご注文をいただきましたありがとうございます

AP2のエンジンオイル交換

AP1のエンジンオイル交換と似たような作業が続きますが

作業後AP2のオーナーさんからサスペンションのご注文をいただきました
作業も似てれば、話も似ているなぁ20081116-1.jpg 20081116-2.jpg

 

11月15日 (土)  ブレーキ

AP2のリアパット交換

AP2のフロントブレーキOHとブレーキの作業が
2件続きました
以前チェックした時に、ダストブーツが破れていて
キャリパーピストンもそれなりに傷&汚れがあり
念のためピストン交換です(安いからね)

 

11月13日 (木)  シート

助手席にシート取り付けを依頼されました
「軽く作ってくれ!!!」が今回の依頼内容です

助手席なんでスライド無しのシートレール(ステーが正解か?)
昨日おとなしくするって書いたはずやけど
早速溶接してるし、ええんやろか?

 

11月12日 (水)  レーシック

視力回復やってきました
今週はおとなしくしておきます

 

11月10日 (月)  オイル交換

エンジンオイルの交換でご来店いただきました

 

11月9日 (日)  ナンバーフレーム

ASM製ナンバーフレーム取り付けです

 

11月6日 (木)  ローポジ

エボ9用の純正シートローポジション用のアダプター&
クラッチストッパーの取付作業を行いました
これで操作が楽になれば良いですね

 

11月5日 (水)  牽引フック

ハードトップ調整とMTオイル交換でご来店いただきました

もう一台いつもの車ですが、今回はリア牽引フックの取付
通常時はナンバーで隠れますが、サーキットではナンバーを上に上げるだけで
牽引フックが登場します

補強と実用性を兼ね備えた牽引フックです
これは商品化の予定です

 

11月3日 (月)  3連休

3連休の最終日だからなのかは分かりませんが
たくさんの方にご来店頂きました
車を止めるスペースが足りないので近所の工具屋サンの
駐車場も借りることに・・・(ありがとうございました)

作業はAP2のオイルクーラー取付&アライメント

AP1のレカロシート取付です

 

11月2日 (日)  

三重県からFD2のアライメント作業でご来店いただきました

京都からS2000のスプリング交換でご来店頂き
作業のついでに無限フロントウイングの水抜き穴
作業も行いました
雨の日は乗らないオーナーさんですが結構な量が
溜まっていました
空けていない人は簡単な作業なので試してみて下さい

 

11月1日 (土)  キャンバー

J’sレーシング製キャンバージョイントL1の取付でご来店いただきました

もう一台AP1のオイル交換でご来店頂きました

2台ともサーキット走行の為の準備らしいです
楽しんで来て下さい