Diary 2011. 7
メニューに戻る
7月31日 (日)  プラズマ

FD2のサスペンションチェック&フェンダー爪折
タイプSのハードトップ調整
AP2に特価のプラズマダイレクト&プラグ交換
AP1のプラグ交換&無限エアクリーナーのフィルター交換

テンポよく作業が入ってくれたのでなんとか駐車スペースも足りました
少しズレただけでもうちの店の場合は大変なんで・・・
でもリズムが良いと不思議と体も疲れないし
楽しい日曜日になりました

ご来店ありがとうございました

20110731-1.jpg



7月30日 (土)  今週も

先週に続いて今週もクラッチ交換作業中です
手首を痛めてからこの辺の作業スピードが落ちてきています
もう年なんでしょうか(笑)

今回は純正の使い勝手の良さを残すということで
新品の純正カバーSPOONのクラッチディスク
フライホイールはそのままでベアリング類交換
という作業内容です

20110730-1.jpg



7月29日 (金)  修理完了

フロント周りの修理塗装が終わりました
修理前と部品が変わることは無いんですが
キレイになりました

お待たせしましたまた大事にしてあげてください

20110729-1.jpg



7月28日 (木)  リアブレーキ

リアローターベンチ化の為に
サイドブレーキのワイヤーを固定する
金具を作っています

ここまできたらあと少し・・・
なんですが空いている時間に
少しづつ進めますのでもうしばらくお待ちを

20110728-1.jpg



7月24日 (日)  プーリー

軽量プーリー取付作業です
地味な黒ですが普通っぽさが良いのか
人気がありますね

エンジンルームって何かと赤色も多いので(ヘッドカバーとか)
赤も似合うと思うんですけどね

20110724-1.jpg



7月23日 (土)  クラッチ

無限クラッチKITの取付中です
これは本当に扱いやすいクラッチだと思います
多少ペダルの重さが変わってもOKなら間違いなくこれでしょう
(強化スレーブはいらないくらいの重さですよ)

ペダル重くなるのは嫌って方はカバー純正
ディスク&フライホイール交換のみが良いですね

20110723-1.jpg



7月21日 (木)  ワイド

フロントバンパー&ワイドフェンダーの装着
リアのフェンダー加工が終わりました
これで9J+40のホイールサイズを納めることが
出来ます

20110721-1.jpg



7月18日 (月)  軽量化

幌を取り外してスッキリしました
もともとハードトップも併用だったので
これで約26Kgはいったかな

20110718-1.jpg



7月17日 (日)  スレーブ

最近買ったS2000の運転がどうもしっくりこない
という悩みでご来店頂きました
特にクラッチ操作がうまくいかないという内容なので
まずは定番のスレーブ交換の作業をご依頼いただきました
これで乗りやすくなると思いますよ

ご来店ありがとうございます

20110717-1.jpg



7月14日 (木)  ガッチリ

鈴鹿南に行ってきました
流石に暑いですね気温32度それでも真夏に比べれば
日影は涼しくて気持ちよかったですよ
(車の中はヒーターも入れているので地獄です)
今頑張れば冬にきっと良い事がありますから今が頑張りどころですよ

ナギサオート製のガッチリサポートの取付が終了しました
普段は見えない目立たないパーツですが車種を問わず人気ありますね

20110714-1.jpg 20110714-2.jpg



| 1 | 2 |
2011/7
SuMoTuWeThFrSa
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

前月     翌月