Diary 2011. 10
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10月30日 (日)  フロント

フロントメンバーの溶接が終わりました
後は塗装して交換するだけです

三重県からご来店頂いてフロントフェンダーをご注文頂きました
少し納期がかかりますが楽しみにしていて下さい
今年はエアロの中でもフェンダーが人気ですね
やっぱり時代はワイドなんでしょうか

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10月29日 (土)  載せ換え

リアサブフレームの載せ換え中です
久々に持つと本当に重い(こんなに重かったっけ??)
体力の衰えを感じてしまう作業です

それでも効果は抜群で人気が出られると作業が大変なんで
少し引いてしまいますがお勧め作業になるのは間違いありませんね

特に120以前のモデルに乗られている方には
サブフレームのリフレッシュをかねて後期型に
補強載せ換えがお勧めです

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10月27日 (木)  サブフレーム

サブフレームの補強中です

補強が終わってから車両をお預かりして
載せ換え来週末位までにはすべて終わらせる予定です

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10月25日 (火)  ダクト

オイル交換でご来店頂いたタイプS
最近はやり(?)インテークダクトの亀裂を見つけ
ついでに交換になりました

タイプSでも亀裂が入ってしまうんですね
まだまだ新しい車なのに・・・
これからは要チェックですね
特にタワーバーとかに接触している車両は
気をつけて見るようにします

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10月23日 (日)  オイル

タイプSのミッション&デフオイル交換
AP1のエンジンオイル交換で2台のS2000にご来店頂きました

週末には珍しく時間に余裕があったので
2号車の方も少し作業を進めることができましたよ
まだまだ仕上がるまでには時間がかかりますが
早く乗りたいですね


10月22日 (土)  インテーク

AP1にASM製サムコエアインテーク&吸気温センサーの移動の作業
エンジンルームの印象ががらっと変わりますね
吸気温も余計な熱から逃げれるのでドレスアップも
性能も両方ともイケるアイテムです

AP2に遅延レススレーブシリンダーの取付
最近また良く作っています通販でも人気が再び!?
定番アイテムになりましたね

AP1のオイル交換&ストレーキ取付(久々ですね)
の作業でご来店頂きました

ご来店ありがとうございました

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10月21日 (金)  ショート

AP2に無限クラッチKITの装着中です
今回リアスタビにCRそしてフロントのスタビアップが
好評なのでリアはショートリンクを作ってみました
これでどれだけ変わるのか楽しみです

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10月17日 (月)  クラッチ

SPOONクラッチの交換作業が終わりました
いや〜今回は時間がかかりました

イロイロ錆ている所や塗料がはげている所を直していたら
時間がいつもの倍以上かかってしまいました
それでも引き渡しの時に喜んで頂けたので
疲れも吹っ飛びましたけど

お待たせしてしまいましたがご来店ありがとうございました


10月16日 (日)  触媒

クラッチ交換作業でご来店頂いたS2000

触媒のセルが壊れてセンサーも潰してしまっています
中古の触媒+センサーがあるのでついでに修理することに
このへんのトラブルは増えてきていますね

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10月15日 (土)  ナックル

SPOONフロントディスクローター&エンドレスSSMブレーキパットの
取付でAP2のお客様にご来店頂きました

フロントナックルの交換作業でAP1のお客様にご来店頂きました
サーキット走行等でこのあたりのパーツも痛んでくるので
ハブベアリング交換ついでにナックル交換も行うことに
その効果があってキャンバーの調整範囲が変わり以前より
大きなキャンバー角を付けれるようになりました
見た目では分かりにくいですがやっぱり曲がってきているんですね


ご来店ありがとうございました

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