Diary 2010. 9
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9月30日 (木)  内装

ダッシュボード取り外し作業が終わり
取付作業の準備が出来つつあります

明日からいろんな物を付けていかなければ
ならないので順番で悩みますが
いつも通り配線キレイにするところかな
これでいつも時間が足りなくなって
自分の首をしめることになるんですが
どうしてもこの状態で組むのはスッキリ
しないんですよねぇ

納車予定に間に合わなかったらゴメンナサイ

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9月26日 (日)  タカス

タカスサーキットにドライブシャフトを持って交換に行きました
積車で行くより部品を持って行って現地交換の方が早い!!
それなら深夜に出発してお昼までに帰れる!なんて甘い考え・・・
なんとかプラン通りに11時15分に店に帰ってこれたんですが
もう眠くて眠くて

日帰りで遠くのサーキットに行って帰ってくる
限られた休みを目一杯楽しんでいる皆さん
行き帰りで事故の無いよう気をつけて楽しんで下さいね

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9月25日 (土)  26日

今日の夜から福井県に行ってきます
恐らく明日26日のお昼過ぎくらいにはお店に
戻れると思いますので

26日はお昼からの営業になると思います


9月23日 (木)  スレーブ

お待たせしています
スレーブシリンダー出来上がりです

通販でご予約頂いている皆様もうしばらくお待ちください

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9月22日 (水)  TCD

OS技研スーパーロックTCD+J'sレーシング4.44WPC仕様での
デフOH作業が終了しました

扱いやすいデフに耐久性をアップさせたファイナルの組み合わせ
でも今まで使用していたデフに比べ街乗りでの静かさ
サーキットでの扱いやすさを体感して頂けると思います
アクセルを踏んで行く時の懐の深いトラクションは
コーナー出口でのアクセルコントロールに余裕が出てきますよ

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9月20日 (月)  モーターランド

モーターランド鈴鹿でオイルパンを損傷したと
お客さんから電話があり引き取りに行ってきました
こういう時に気軽に電話を頂けるお店でありたいと思っています
おもいっきりサーキットを楽しんで貰う為にサポート出来るお店が目標です

僕も大昔、夜中に事故で動けなくなり朝方まで待った経験もあるので
辛さは十分に解るんですよ、待つ側も本当にしんどい時間です

一人で積載車も無い状態なので、いろいろな方のご協力があってやっている状況ですが
毎回なんとかなるもんですね(いつもありがとうございます)

こんな時、一人でやっているのでお店を突然閉めて出かけることもあります
今日ご来店頂いた方にはご迷惑をおかけしますが
懲りずにまたご来店くださいね


9月19日 (日)  オイル交換

ミッションオイル交換
Eg・ミッション・デフオイル交換
Eg・ミッション・デフオイル交換
Eg・ミッション・デフオイル交換

と同じような作業が4台連続しました
車両もすべてS2000です

こんなに同じことを一日繰り返すのも珍しいですね
ご来店ありがとうございました


9月17日 (金)  オイル交換

FD2のエンジン&ミッションオイル交換作業でご来店頂きました

舞洲走行会の話ついでに、いろいろねお客様に
その次の走行会の話を相談しています
みんなに喜んで頂ける走行会にするためには
会場選びも重要ですからね

やっぱりあそこになるのかなぁ??


9月16日 (木)  タイヤ交換

タイヤの交換作業でご来店頂きました
明日のサーキット走行が楽しみですね

舞洲のジムカーナ申し込みも順調に進んでいます
台数に制限もあるのでお考え中の方はお早めに
ご連絡をお願い致します

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9月13日 (月)  メーター

Defiメーターの取付もちろん今回もメーターフードも込みです
視認性・デザインどちらも抜群です

デフィのメーターもアドバンスに変わってから
コントロールユニットを内装の中に隠せるようになったので
スッキリとした取付が可能になりました

ただもう少しコントロールユニットの大きさが小さければ
楽なんですが、以前のモデルに比べ配線もスッキリ隠せるので贅沢は言えませんね

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