Diary 2006. 4
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4月30日 (日)  発売開始!?

ご予約いただいていたロアアームバー
ようやく販売開始ですといっても、まだ数が
作れていなくて、出来次第取り付けや発送を行って
行きたいと思っています
もうちょっとまってて下さいね

取り付け作業中に、別のS2000の方にご来店頂き
カーボンドアのお見積をさせて頂きました
今、塗装の仕上げを行っているS2000の
ダイアリーを見て、火がついたようです

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4月29日 (土)  ホンダスタイル

ホンダスタイルさんが取材に来られています
まずは、お客さんの車両の撮影ということで
みんなで、港の方に移動になりました

この取材に間に合わす為、睡眠時間を削ってまで
カーボンドア&フェンダーを塗装してくれた工場の皆さんに感謝です
時間が無いのにもかかわらず、下地を丹念に磨いて
頂いたため、塗装表面に明らかな違いが出てます
まだ、最終の磨き&ガラスコーティングが終わっていないのですが
このまま納車出来そうな程です(笑)

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4月28日 (金)  6角

カーボンドア&カーボンフェンダー取り付けと同時に
ミラーのご注文を頂いていました
通常裏側はナットの1.5倍くらいの丸い穴をあけて
工具が入るようにするのですが、結構目立つんですよね
今回は、丁度ナットが収まるよう、6角の穴にしました
たったこれだけのことですが、仕上がりは全然違いますね
普通に取り付けをするより、3倍くらい時間がかかるのがネックです

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4月26日 (水)  SP-JC

オーダーを頂いていたSP−JCアルカンターラが
入荷してきました「早っ!!」これですべての部品が
揃ったので、安心して週末を迎えることが出来そうです

今週末からゴールデンウィークですね、
amisは通常通り火曜日のみお休みで
残りは、すべてお店にいますので、
お近くに来られた際は是非お立ち寄り下さい

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4月23日 (日)  ダンパー取付

Sオーナーさん4人にご来店頂き、オーナーさん同士
話が盛り上がってる?みたいなのですが
僕は一人PITでファイテックスDAダンパー
の取り付けです

時々聞こえる笑い声がみょうに気になりますが
無事に取り付も終了し、試運転をしていただいての感想が

「乗り心地良すぎ・・・」
レース屋さんのダンパーということで、
取り付け前までは、「硬いんやろ」と思っていらしいのですが
滑らかに路面のギャップを吸収していくダンパーに
驚いておられました また感想聞かしてくださいね

今日はその他、シートのご注文(SP-GN/ASM & SP−JCアルカンターラ)
やエアロやメーターその他いろいろのご注文を
頂きましたありがとうございます

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4月21日 (金)  またまた

お客様より、実物を見たいと言われていた
RS-G&SP−GNのASMリミテッドが届きました
どちらを選んで頂いてもS2000には自然に映ると思います
両方とも褒めるポイントには苦労しないので、
後は実際に見て、ご自身の車の方向性をイメージ
しながら、選んで下さい

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4月20日 (木)  商品入荷

注文していた商品が入荷してきました
週末取付予定のFIGHTEXダンパー
現在入庫しているS2000用のカーボンドア
出来上がりがたのしみです

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4月19日 (水)  ドア

3時まで、外出していたのですが
その間にどうやら、ドアが届いていたみたい
留守にしていたため、受け取り損ねました

ドア&フェンダーカーボンに交換
その他再塗装&タペット調整でご入庫頂きました


ステージアのタワーバーのお問い合わせが多いのですが
(ありがとうございます)
クリアランスがかなり少ない為、製品化は無理だと思います
一台一台現車に合わせて作るかたちになります
ごめんなさい

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4月18日 (火)  少しだけ

定休日ですが、調べ物があって店に出てきています

ナビゲーションのお問い合わせを頂いて、
いろいろ調べているのですが、
そろそろ夏モデルも出てくるだろうし、
ユニット選びがかなり難しいです



昨日取り付けたタワーバーですが、
いろいろ効果があったようです(以下オーナーさんの感想)

<装着して走り出しました。直線をユクーリ走ってる分には、いまいち効果のほどはわからない・・・
交差点に入り、ハンドルを切ると、なんだかいつもと感じが違うような・・・。

高速に乗り、走ってるとふとしたことに気付きました。

いつもはキシキシゆうてるコンソール付近のパネル類が全然音してません。フロントのボディ剛性が上がった証拠と見て良いでしょう^^高速でのレーンチェンジもフロントがすっと入っていくような感じがします。鈍感な僕でも効果をハッキリ体感することが出来ました>

想像以上の効果がでて良かったですね、次も期待していて下さい


4月17日 (月)  ステージア

ガスが届きタワーバーの残りの溶接が終わりました
取付してみると、予想通りボンネットとのクリアランスもぎりぎりでかわしました

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